Czy Warszawa i Amsterdam mają ze sobą coś wspólnego? Póki co jeszcze nie, ale już wkrótce po stolicy polski, podobnie jak po jednym z najpiękniejszych holenderskich miast poruszać się będzie można publicznymi rowerami. Stołeczny ratusz ogłosił bowiem już przetarg na projekt miejskiej sieci jednośladów. Władze Warszawy szukają firmy, która sprowadzi nawet dwa tysiące rowerów i zainstaluje nowoczesne wypożyczalnie, które będą udostępniać pojazdy za niewielką opłatą.

Źródło: sxc.hu

Wstępne założenia miejskich radnych mówią, że w Śródmieściu i jego okolicach powinno się w sumie znaleźć ponad 100 wypożyczalni, rozstawionych co kilkaset metrów. Mają one tworzyć zagęszczoną sieć, a w każdej z nich ma być miejsce na kilkadziesiąt rowerów. Już teraz wiadomo, że wszystkie z nich będą oświetlone, a część nawet zadaszona. Jeśli projekt będzie cieszył się dużą popularnością, to władze stolicy przewidują także umieszczenie kolejnych wypożyczalni w okolicach bulwarów wiślanych i głównego odcinka drugiej linii metra.

W wypożyczalniach rowery będą poprzypinane do automatycznego stojaka. Będzie można z nich korzystać po wykupieniu abonamentu, również za pomocą m.in. Warszawskiej Karty Miejskiej. System mają natomiast finansować nośniki reklamowe, ustawione przy wypożyczalniach, a centrum dowodzenia roweru publicznego ma znaleźć się przy węźle Młociny.

Pomysł wydaje się być niezwykle interesujący z kilku powodów. Po pierwsze, pomoże miejmy nadzieję, przynajmniej częściowo zmniejszyć natężenie ruchu samochodowego na Śródmieściu. Po drugie, będzie silnym bodźcem do rozwoju infrastruktury rowerowej (ścieżek, tras, itp.). I po trzecie, wspomoże promocję zdrowego, aktywnego trybu życia wśród mieszkańców i turystów odwiedzających stolicę Polski.

Źródło: www.ttg.com.pl