Raczej każdy z nas ma uwagi dotyczące działalności spółki Polskie Koleje Państwowe. Mimo, że większość sektorowych programów operacyjnych ma w priorytetach rozwój transportu, ciągle narzekamy na punktualność, godziny kursowania i jakość świadczonych usług PKP. Jest szansa, że będzie lepiej… Wszystko za sprawą podjętych działań zmierzających do wybudowania w Polsce szybkiej kolei państwowej. Szybka kolej z prędkością 300 km/h miałaby połączyć Warszawę, Łódź, Wrocław i Poznań. PKP PLK pracują nad dokumentacją, która pozwoli rozpisać przetarg na studium wykonalności. Studium jest koniecznym warunkiem przy staraniu się o dofinansowanie UE. Stanowi ono wszechstronną analizę projektu, informuje czy projekt jest możliwy do zrealizowania oraz czy odpowiada potrzebom beneficjenta. Zawiera plan projektu, analizę SWOT i określa rentowność ekonomiczną projektu. Pozytywny wynik studium wykonalności pozwoli na rozpoczęcie budowy szybkiej kolei. Skracałaby ona czas podróży, minimalizowała wpływ na środowisko oraz zwiększała bezpieczeństwo transportu i zadowolenie klientów. Szybka kolej będzie miała kształt litery „Y”. Plany zakładają zmodernizowanie Centralnej Magistrali Kolejowej, tak by na południu do 2012 roku pociągi osiągały prędkość do 250 km/h, a w przyszłości na całej magistrali do 350 km/h. Prace inwestycyjne pochłoną ok. 22 mld zł., koszt nowego taboru szacowany jest na 3,2 mld zł. Mamy nadzieję, że projekt programu budowy linii kolei dużych prędkości zostanie rzeczywiście zrealizowany.